「定格荷重」という言葉は、現場でピンが曲がって誰もがその理由を尋ねるまでは簡単そうに聞こえます。インデックスプランジャーピンが純粋な軸方向の力によって破損することはほとんどありません。実際のアセンブリでは、せん断、曲げ、位置ずれ、振動が一度に発生することが多いため、失敗します。
この記事では、実際の治具、自動化、機械の調整に合わせて定格荷重を考える方法について説明します。
ほとんどの機構は、ピンが完全に位置合わせされた穴の内側に完全に中心に位置することを前提としています。実際には:
滑り台に遊びがあるので、
穴のパターンは完全に同軸ではありません。
オペレーターが機構を所定の位置にぶつけます。
そして振動がピンを「叩く」微小な動きを生み出します。
そこで本当の疑問は、 主な故障モードは何でしょうか?
せん断とは、ピンがボア壁によって十分に支持されているときに、荷重がピンをその直径を横切って滑らせようとすることです。通常、これは設計者が望む条件です。
せん断挙動を改善する方法
十分なかみ合い深さを使用してください。
ボアを丸くサポートした状態に保ちます(薄いリップは避けてください)。
曲がりは、メカニズムがレバーのようにピンを押すときに発生します。多くの場合、次のような理由が考えられます。
位置ずれ、
パーツ間の隙間、
関わりが浅い、
または動作中の側面荷重。
「定格荷重」が高く見えても、曲げるとピンが永久に変形する可能性があります。
曲がりを軽減する方法
エンゲージメントの深さを深めます。
機構部の隙間・遊びを低減します。
リードイン面取りとガイドを追加します。
直角度や穴位置公差が向上します。
振動は、次の理由により、安全な静荷重を疲労の問題に変える可能性があります。
マイクロインパクトを繰り返し引き起こし、
穴の入り口を着用し、
そして局所的な曲げサイクルを作成します。
可能な限りフリープレイを排除します。
精度が重要な場合は、プランジャーに加えて安定した位置決め機能を使用してください。
ピンが完全に装着されていることを確認します (部分的に装着すると曲げ応力が増加します)。
より良い意思決定をするために完璧な計算は必要ありません。このプロセスを使用します。
主な負荷タイプを特定します。
ほとんどが剪断ですか?ほとんど曲がってる?混合?
最悪の事態を特定します。
オペレーターへの影響、
突然の停止、
または長いデューティサイクルにわたる振動。
安全係数を適用します。
荷重が不確実である場合、衝撃が発生する可能性がある場合、またはアライメントが制御されていない場合には、より高い安全率を使用してください。
プロトタイプの検証:
実験室の理想的な条件ではなく、実際の位置ずれや振動の下でサイクリング テストを実行します。
耐用年数は主に次の要因によって決まります。
サイクル数、
汚れや潤滑、
穴エッジの品質、
そしてズレ。
高品質のピンであっても、鋭い穴のエッジを何千回も削ると、すぐに摩耗してしまいます。
穴の入口とボアの仕上げが向上
より優れたアライメントデータム制御
より深いエンゲージメント
嵌合部の遊びが少なくなる
これらのアップグレードは、多くの場合、プランジャー全体を大型化するよりも安価です。
加工コストあたりの信頼性を最大限に向上させたい場合は、まず受け穴の設計と位置合わせの制御を見直してください。
利用可能なインデックスプランジャー構成をここで参照してください。 インデックスプランジャーのサプライヤー |ロックと位置決め