+86-769-85303229      +86- 13763283864       jennyguo@fazcwj.com
Metrische versus inch veerplunjers: controles op schroefdraad, gaten en uitwisselbaarheid
Thuis » Nieuws » Metrische versus inch veerplunjers: controles op schroefdraad, gaten en uitwisselbaarheid

Metrische versus inch veerplunjers: controles op schroefdraad, gaten en uitwisselbaarheid

Aantal keren bekeken: 0     Auteur: Site-editor Publicatietijd: 08-09-2026 Herkomst: Locatie

Informeer

knop voor delen op Facebook
Twitter-deelknop
knop voor lijn delen
knop voor het delen van wechat
linkedin deelknop
knop voor het delen van Pinterest
WhatsApp-knop voor delen
deel deze deelknop

Het specificeren van de verkeerde schroefdraadstandaard voor veerplunjers introduceert verborgen kosten in de wereldwijde productie, wat leidt tot gestripte schroefdraad, inconsistente indexering en uitval van de assemblagelijn. Ingenieurs onderschatten vaak de precisie die nodig is voor plunjerintegratie. Niet-overeenkomende draadspoed, onjuiste voorbereiding van gaten en valse aannames over de uitwisselbaarheid tussen metrische en imperiale standaarden resulteren in catastrofale mislukkingen van subassemblages. We zien dit voortdurend op de werkvloer: een machinist probeert een metrisch onderdeel in een imperiaal tapgat te forceren, waardoor een kostbare opspanplaat kapot gaat en de productie wordt stopgezet.

Deze gids biedt een technisch raamwerk voor het evalueren van metrische veerplunjers ten opzichte van inch-alternatieven, het verifiëren van de compatibiliteit van schroefdraad en gaten, en het selecteren van de juiste standaard op basis van gereedschapsvereisten, plunjertype (kogel versus pen) en de realiteit van de wereldwijde toeleveringsketen. U leert hoe u tapboorformaten op elkaar afstemt, de draadaangrijping beheert en vreten tijdens de installatie voorkomt om ervoor te zorgen dat uw indexeringsmechanismen feilloos werken gedurende duizenden cycli.

Belangrijkste afhaalrestaurants

  • Geen uitwisselbaarheid: Directe vervanging tussen metrische en inch veerplunjers is onmogelijk; Verschillende draadspoed en grote diameters veroorzaken fouten bij het kruisdraadsnijden en uittrekken.
  • Voorbereiding van het gat is van cruciaal belang: De gekozen schroefdraadgrootte van de veerplunjer dicteert specifieke tapboordiameters en tapmethoden (ondertap vs. doorgaande tap) om voldoende draadaangrijping te garanderen en geschikt te zijn voor de gehele plunjerlengte.
  • Standaardisatiestrategie: Standaardisatie op metrische veerplunjers (bijv. M4–M12) stroomlijnt de mondiale toeleveringsketens en exportgebonden machines, terwijl inchmaten (bijv. 1/4-20) noodzakelijk blijven voor oudere Noord-Amerikaanse armaturen.
  • Trillingsreductie: Draadvergrendelingsmechanismen, zoals elastisch vervormbare nylon patches, gedragen zich anders, afhankelijk van de draadstandaard, materiaalhardheid en installatiekoppel.

Het technische probleem: waarom draadnormen het succes van de assemblage dicteren

Succescriteria voor plunjerintegratie

Betrouwbare werking vereist strikte naleving van mechanische basislijnen. Een correct geïnstalleerde plunjer levert een consistente houdkracht en zorgt voor een nauwkeurige uitlijning van de indexering gedurende duizenden cycli. Maximale draadaangrijping voorkomt dat het onderdeel zich terugtrekt onder dynamische belastingen. Wanneer u een bevestigingsplaat of een verschuifbaar palmechanisme ontwerpt, fungeert de plunjer als het primaire lokalisatieknooppunt. Elke radiale speling veroorzaakt door een slechte schroefdraadpassing vertaalt zich direct in positionele onnauwkeurigheid in het uiteindelijke werkstuk.

Voortdurende trillings- en schuifbelastingen leggen enorme druk op installaties met schroefdraad. Het holle lichaam van een plunjer herbergt een samengedrukte veer, waardoor dit dunwandige ontwerp kwetsbaar is voor torsiespanning tijdens installatie. Opties met schroefdraad bieden superieure weerstand tegen axiaal uittrekken in vergelijking met alternatieven met perspassing. Dit mechanische voordeel verdwijnt echter geheel als de schroefdraadgeometrie niet perfect aansluit bij het tapgat. De schroefdraden moeten stevig op elkaar aansluiten om de schuifbelasting over de gehele lengte van het plunjerlichaam te verdelen.

De mythe van de uitwisselbaarheid

Ingenieurs gaan er soms van uit dat bepaalde metrische en inch-draden dicht genoeg bij elkaar liggen voor toepassingen met lage belasting. Deze veronderstelling vernietigt hardware. Een poging om een ​​M6x1.0 plunjer te laten passen op een 1/4-20 tapgat resulteert onvermijdelijk in een mislukking. De grootste diameter van een 1/4-20 schroefdraad is 6,35 mm, terwijl een M6-schroefdraad precies 6,00 mm meet. Het M6-onderdeel valt met overmatige radiale speling in het 1/4-20 gat en vertrouwt volledig op de draadkammen om de belasting vast te houden.

Bovendien verschilt de toonhoogte drastisch. Een steek van 1,0 mm komt overeen met 25,4 draden per inch. Als u dit in een gat van 20 TPI dwingt, ontstaat er onmiddellijk een kruislingse schroefdraad. De draden zullen gaan vreten en het plunjerlichaam zal vastlopen voordat de juiste diepte wordt bereikt. Als u meer koppel uitoefent, zullen de dunne wanden van de plunjer vlak bij de zeskantaandrijving afschuiven.

Het combineren van metrische en imperiale componenten binnen één mechanisch subsamenstel brengt ernstige risico's met zich mee op het stapelen van toleranties. Dit zijn de belangrijkste faalmodi die we waarnemen wanneer draadstandaarden gemengd zijn:

  1. Draadafschuiving: De toppen van de niet-overeenkomende schroefdraden breken af ​​onder axiale belasting, waardoor de plunjer uit de behuizing wordt geworpen.
  2. Vreten en koudlassen: De wrijving door niet-overeenkomende spoedhoeken zorgt ervoor dat de metalen samensmelten, waardoor verwijdering onmogelijk wordt zonder het onderdeel uit te boren.
  3. Lichaamsbreuk: Het buitensporige koppel dat nodig is om een ​​niet-overeenkomende draad aan te drijven, doet het holle plunjerlichaam knappen.
  4. Verlies van indexeringsnauwkeurigheid: Door de losse pasvorm kan de plunjer lateraal verschuiven, waardoor de positionele herhaalbaarheid van het palmechanisme wordt vernietigd.
Vergelijking van metrische en inch veerplunjerdraadafmetingen

Evaluatie van metrische veerplunjers versus inch-alternatieven

Metrische veerplunjers: maatvoering en wereldwijde standaardisatie

Standaard metrische profielen domineren de moderne productie. Veel voorkomende maten zijn M4, M5, M6, M8, M10 en M12. Deze worden geleverd in standaard grove spoed, maar fijne spoedvariaties, zoals M8x1.0, bieden superieure dieptecontrole. Fijne draden zorgen voor meer draden per millimeter beweging. Dit vergroot het wrijvingsoppervlak en is veel beter bestand tegen het loskomen van trillingen dan grove draden. Wanneer u specificeert metrische veerplunjers , stemt u uw ontwerp af op internationale technische normen.

Standaardisatie op metrische componenten biedt enorme voordelen voor de toeleveringsketen. Machines bestemd voor de internationale markt moeten voldoen aan de ISO-normen. Het verkrijgen van vervangende metrische onderdelen in Europa of Azië verloopt naadloos. Het gebruik van metrische hardware elimineert de noodzaak om gespecialiseerde onderhoudskits naar het buitenland te verzenden. Als een borgpen op een verpakkingsmachine in Duitsland kapot gaat, kan het plaatselijke onderhoudsteam een ​​standaard M8-plunjer uit hun gereedschapsbak trekken en de lijn binnen enkele minuten weer aan de praat krijgen.

Kogelplunjers met metrische schroefdraad blinken ook uit in niet-industriële toepassingen. Hoogwaardige kasten gebruiken ze voor verborgen grendels. Zware architecturale deuren gebruiken ze voor positionering. Houten werkstukken vereisen nauwkeurige voelbare feedback tijdens de montage. Metrische afmetingen maken nauwkeurige verzonken montage mogelijk in deze esthetische toepassingen, waardoor bouwers gedetailleerde controle krijgen over de dagkant en de aangrijpingskracht.

Inch-veerplunjers: oudere en Noord-Amerikaanse toepassingen

De binnenlandse productie is nog steeds sterk afhankelijk van de profielen Unified National Coarse (UNC) en Unified National Fine (UNF). Standaardmaten zijn 1/4-20, 5/16-18 en 1/2-13. Kleinere samenstellingen gebruiken vaak 8-32 of 10-32 profielen. Deze maten zijn diep geworteld in Noord-Amerikaanse machinewerkplaatsen, waar imperiale gereedschappen de standaard zijn.

Er zijn specifieke scenario's waarbij inch veerplunjers zijn verplicht. Het matchen van bestaande tooling is de voornaamste reden. Het achteraf aanpassen van oudere werkstukopspanningen vereist exacte schroefdraadovereenkomsten. Veel regionale onderhoudscontracten in Noord-Amerika specificeren imperiale hardware die past bij de bestaande inventaris. Het introduceren van metrische componenten in een gevestigde imperiale faciliteit vereist dubbel gereedschap. Monteurs zouden twee sets kranen, boren en inbussleutels nodig hebben. Dit verhoogt de gereedschapskosten en het risico op bedieningsfouten op de werkvloer.

Houd bij het evalueren van inch-alternatieven rekening met de volgende realiteit op de werkvloer:

  • Legacy bevestigingsplaten zijn al getapt voor 1/2-13 of 3/8-16. U kunt deze gaten niet opnieuw tappen tot een metrische standaard zonder inzetstukken met schroefdraad te gebruiken, wat de houdkracht verzwakt.
  • Imperiale inbussleutels zijn standaard in Amerikaanse onderhoudssets. Het gebruik van een metrische plunjer betekent dat een technicus zou kunnen proberen een iets ondermaatse imperiale sleutel te gebruiken, waardoor de zeskantige aandrijving wordt gestript.
  • Veel lucht- en ruimtevaart- en defensiecontracten vereisen expliciet dat UNC/UNF-hardware voldoet aan oudere militaire normen.

Gatvoorbereiding en draadbetrokkenheid

Passende tapboormaten voor de draadmaat van de veerplunjer

Het berekenen van de juiste tapboordiameter is niet onderhandelbaar. Het doel is om een ​​optimale draadbetrokkenheid van 75% te bereiken. Dit percentage biedt maximale houdkracht zonder dat er een overmatig tapkoppel nodig is. Duwen voor 100% draadaangrijping levert slechts ongeveer 5% meer kracht op, maar verhoogt exponentieel het risico dat de tap in het gat breekt. Voor metrische schroefdraad is de formule eenvoudig: grote diameter minus spoed is gelijk aan tapboorgrootte. Voor een M8x1,25-schroefdraad is de tapboor 6,75 mm, wat machinisten vaak afronden naar een standaard boor van 6,8 mm.

Extra grote kraangaten verminderen het schroefdraadaangrijpingspercentage. Dit leidt direct tot draadafschuiving of uittrekfouten onder belasting. Te kleine gaten vergroten het volume materiaal dat de kraan moet verwijderen. Dit verhoogt het vereiste installatiekoppel. Als het koppel de torsievloeigrens van het plunjerlichaam overschrijdt, zal de holle cilinder breken. Controleer altijd het specifieke De draadgrootte van de veerplunjer moet vóór het boren worden vergeleken met het handboek van een machinist.

Schroefdraad Standaard Nominale maat Spoed / TPI Aanbevolen spelinggat voor tapboor (dicht passend)
Metrisch (grof) M6 1,0 mm 5,00 mm 6,40 mm
Metrisch (grof) M8 1,25 mm 6,80 mm 8,40 mm
Metrisch (grof) M10 1,5 mm 8,50 mm 10,50 mm
Inch (UNC) 1/4' 20 TPI #7 (0,2010') 0,2660'
Inch (UNC) 5/16' 18 TPI F (0,2570') 0,3320'
Inch (UNC) 1/2' 13 TPI 27/64' (0,4219') 0,5310'

Kogelzuigers versus pinzuigers: variaties in diepte en speling

De vereisten voor het voorbereiden van gaten veranderen op basis van de plunjerstijl. Kogelplunjers maken gebruik van een gevangen bol. Ze vereisen zeer weinig speling omdat de bal slechts een fractie van zijn diameter terugtrekt. Ze zijn perfect geschikt voor het rollen van zijladingen en schuifmechanismen waarbij het bijpassende deel over de pal glijdt. U kunt een kogelplunjer in een relatief ondiep tapgat installeren zonder dat u zich zorgen hoeft te maken over interne binding.

Standaard pinplunjers hebben een cilindrische neus. Ze vereisen een veel diepere speling voor volledige terugtrekking. De pin moet enkele millimeters in het lichaam steken om het passende deel vrij te maken. De specifieke draadmaat en lichaamslengte bepalen de minimaal vereiste diepte. Als het gat te ondiep is, zal het interne veermechanisme voortijdig tegen de bodem van het tapgat aan komen. Dit zorgt ervoor dat de pin vastloopt en voorkomt dat het passende deel over de plunjer gaat, waardoor het mechanisme effectief wordt vergrendeld.

Blinde gaten versus doorlopende gaten

Blinde gaten breken niet door de andere kant van het materiaal. Ze bieden unieke gereedschapsuitdagingen op de molen. U moet bodemkranen gebruiken om het gat af te werken. Een standaard plugtap heeft drie tot vijf afschuiningsdraden aan de punt. Er blijft materiaal zonder schroefdraad achter op de bodem van het gat. Een dieptepuntkraan heeft slechts één tot anderhalve draad afschuining. Het zorgt ervoor dat er voldoende volledige schroefdraad aanwezig is om de gehele schroefdraadlengte van het plunjerlichaam te accommoderen.

Om op de juiste manier een blind gat voor een veerplunjer te tappen, volgt u deze bewerkingsstappen:

  1. Boor de locatie puntsgewijs om te voorkomen dat de primaire boor gaat lopen.
  2. Boor het gat tot de gewenste diepte met behulp van de juiste tapboormaat, waardoor extra diepte wordt toegevoegd voor de spaanafvoer.
  3. Verwijder alle metaalspanen uit het gat met behulp van perslucht.
  4. Laat een standaard plugkraan door het gat lopen om de initiële schroefdraad vast te stellen.
  5. Verwijder de chips opnieuw.
  6. Laat een dieptekraan op de bodem van het gat lopen om de schroefdraad af te werken.

Doorlopende ontwerpen bieden aanzienlijke mechanische voordelen. Ze vereenvoudigen het lopende onderhoud. U hebt toegang tot de achterkant van de plunjer om deze naar buiten te duwen als de zeskantaandrijving is verwijderd. Doorlopende gaten zorgen voor een traploze diepteverstelling met behulp van een contramoer aan de achterkant. Ze zorgen ook voor een efficiënte spaanafvoer tijdens het tapproces. Metaalchips vallen eenvoudig via de bodem naar buiten, waardoor tapbreuk wordt voorkomen en schone draadflanken worden gegarandeerd.

Draadborgmechanismen en installatievariabelen

Geïntegreerde draadvergrendelingen (nylonpatches en pellets)

Omgevingen met hoge trillingen zorgen ervoor dat standaarddraden na verloop van tijd terugtrekken. Geïntegreerde schroefdraadborgingen lossen dit probleem op zonder dat er rommelige vloeibare lijmen nodig zijn. Fabrikanten integreren elastisch vervormbare nylonelementen rechtstreeks in de plunjerdraden. Een nylonpellet zit in een kleine gefreesde inkeping aan de zijkant van het lichaam. Een nylon patch is een gesmolten coating die over verschillende draden over de lengte van het onderdeel wordt aangebracht.

Deze nylonelementen vervormen tijdens de installatie elastisch tegen de bijpassende interne schroefdraden. Hierdoor ontstaat een heersend koppel dat bestand is tegen losraken. De mechanica gedraagt ​​zich verschillend tussen metrische en inch-systemen vanwege de draadhoek en -diepte. Metrische draden hebben vaak een iets andere wortelradius dan UNC-draden, waardoor de manier verandert waarop het nylon het metaal comprimeert en vastgrijpt.

Bij het gebruik van deze functies zijn koppelvariaties aanzienlijk. Vooraf aangebrachte schroefdraadborgmiddelen verhogen het initiële installatiekoppel. U moet hier rekening mee houden om te voorkomen dat de plunjer tijdens de montage breekt. Herbruikbaarheid is beperkt. Nylonpleisters verliezen hun elastische geheugen na drie tot vijf installaties. Zodra het nylon verslijt en het heersende koppel afneemt, moet u de plunjer volledig vervangen of een vloeibare draadborging aanbrengen om deze vast te zetten.

Press-Fit-alternatieven voor gaten zonder schroefdraad

Soms is het inrijgen van het paringsmateriaal onpraktisch. Je moet criteria opstellen voor het volledig verlaten van discussies. Press-fit plunjers zijn ideaal voor zachtere materialen zoals hout, kunststoffen of niet-geanodiseerd aluminium, waar de draden gemakkelijk kunnen strippen. Ze zijn ook nodig voor dunwandige behuizingen waar er niet genoeg materiaaldikte is om drie volledige schroefdraden te ondersteunen, wat het minimum is dat nodig is voor een veilige schroefdraadverbinding.

Press-fit installatie vereist strikte maatvoeringscontroles. De buitendiameter van het plunjerlichaam is iets groter dan de nominale gatgrootte. Perspassingslichamen worden expliciet vervaardigd in zowel metrische als inch-buitendiameters. Je kunt ze niet mixen. Voor het installeren van een metrische perspassingplunjer is een metrische H7-tolerantieruimer vereist. Voor het installeren van een inch-versie is een imperiale ruimer vereist. Als u er niet in slaagt de juiste ruimer te gebruiken, resulteert dit in een losse passing die door trillingen uitvalt, of een overmatige perspassing die de dunne wanden verplettert en de interne veer vasthoudt.

Implementatierisico's en mitigatiestrategieën

Het vermijden van kruisdraad en vreten

Materiaalcompatibiliteit bepaalt het succes van de installatie. Het installeren van roestvrijstalen plunjers in aluminium behuizingen brengt ernstige risico's met zich mee. Zonder de juiste oppervlaktebehandeling zullen de hardere roestvrijstalen draden het zachtere aluminium snijden en beschadigen. Door de wrijving wordt de beschermende oxidelaag van het aluminium verwijderd, waardoor de twee metalen koud aan elkaar lassen. Zodra er vreten optreedt, zit de plunjer permanent vast.

Smering is verplicht voor ongelijksoortige metalen. Anti-seize-verbindingen voorkomen vreten door een barrière te vormen tussen de schroefdraadflanken. Door smering verandert het installatiemechanisme echter drastisch. Anti-seize verlaagt de wrijvingscoëfficiënt van de draden. Als u standaardspecificaties voor droog aanhaalmoment gebruikt met een gesmeerde plunjer, zult u deze te veel aandraaien. Verlaag de berekende installatiekoppelwaarden met 20% tot 30% bij gebruik van anti-seize. Dit voorkomt dat het holle plunjerlichaam bij de zeskantaandrijving afschuift.

Plunjerdiepte en verplaatsing beheren

Nauwkeurige dieptecontrole bepaalt de uiteindelijke houdkracht van het palmechanisme. Het tapgat moet voldoende volledige schroefdraad bieden. Dit maakt de volledige compressie van de interne veer mogelijk en zorgt voor de volledige terugtrekking van de bal of pin. Als de plunjer te hoog zit, zal het passende deel er tegenaan botsen, waardoor de pin volledig wordt afgeschoren.

Verstelbare plunjers vereisen secundaire vergrendelingsmechanismen. U moet bijpassende metrische of inch-contramoeren gebruiken om de positie vast te zetten. Een contramoer wordt op de blootliggende achterkant van de plunjer geschroefd en strak tegen de behuizing aangedraaid. Hierdoor wordt de plunjer veilig op de precies vereiste diepte vergrendeld. Gebruik dunne profielcontramoeren om ruimte te besparen bij krappe montages. Draai de contramoer nooit te vast aan. Overmatige drukkracht zal het dunwandige plunjerlichaam vervormen, waardoor het enigszins ovaal wordt, waardoor de interne veer permanent vast komt te zitten en het onderdeel kapot gaat.

Conclusie

  • Raadpleeg dimensionale CAD-modellen om de speling en de diepte van de blinde gaten te verifiëren voordat u met de bewerking begint.
  • Bevestig de vereiste initiële en uiteindelijke eindkrachten aan de hand van het technische gegevensblad van de fabrikant om een ​​juiste arreteerwerking te garanderen.
  • Vraag fysieke monsters aan voor het testen van prototypecycli om de schroefdraadbetrokkenheid te valideren voordat u tot massaproductie overgaat.
  • Standaardiseer tapboorgrafieken voor uw bewerkingsafdeling om operatorfouten te voorkomen bij het schakelen tussen metrische en inch-taken.

Veelgestelde vragen

Vraag: Kan ik een metrische veerplunjer gebruiken in een gat met inch-schroefdraad?

A: Nee. Metrische en inch-draden hebben verschillende hoofddiameters en draadspoed. Als u een metrische plunjer in een gat van 2,5 cm duwt, ontstaat er kruisdraad, vreten en onmiddellijk structureel falen onder belasting. De draden sluiten niet goed aan, wat leidt tot uittrekken.

Vraag: Wat is de meest voorkomende draadmaat voor metrische veerplunjers voor industriële indexering?

A: M6 en M8 zijn de meest voorkomende maten voor standaard industriële indexering. Ze bieden een optimale balans tussen fysieke afmetingen, interne veerkracht en draadsterkte. M10 en M12 worden gebruikt voor zware toepassingen die een hoge schuifweerstand vereisen.

Vraag: Hoe bepaal ik de juiste tapdiepte voor een veerplunjer met schroefdraad?

A: De tapdiepte moet groter zijn dan de totale lengte van het plunjerlichaam. Gebruik voor blinde gaten een dieptekraan om ervoor te zorgen dat de volledige schroefdraad zo dicht mogelijk bij de bodem loopt. Dit voorkomt dat de plunjer het dieptepunt bereikt voordat de vereiste afsteldiepte is bereikt.

Vraag: Zijn perspassingveerplunjers verkrijgbaar in zowel metrische als inch-maten?

EEN: Ja. Perspassingslichamen worden vervaardigd met specifieke metrische of inch buitendiameters. U moet de overeenkomstige metrische of inch-ruimer gebruiken om het gat te maken. Niet-overeenkomende maten zullen resulteren in een losse pasvorm of verpletterde interne componenten.

Vraag: Bieden metrische en inch-veerplunjers dezelfde veerkrachtwaarden?

EEN: Ja. Fabrikanten bieden doorgaans lichte, standaard en zware veerkrachtopties voor zowel metrische als inch-productlijnen. De draadstandaard dicteert de externe montagegeometrie, niet de mechanische eigenschappen van de interne veer.

Vraag: Welke invloed heeft een nylondraadborging op het installatiekoppel van een veerplunjer?

A: Een nylon patch of pellet veroorzaakt interferentie met de bijpassende draden. Dit vergroot aanzienlijk het heersende koppel dat nodig is om de plunjer te installeren. U moet meer rotatiekracht uitoefenen, maar zorg ervoor dat u de torsievloeigrens van het holle lichaam niet overschrijdt.

Vraag: Wat is het verschil in gatvoorbereiding tussen een kogelplunjer en een standaard pinplunjer?

A: Kogelplunjers hebben minder spelingsdiepte nodig omdat de bal slechts een fractie van zijn diameter terugtrekt. Pinplunjers hebben een langere cilindrische neus die diep in het lichaam terugtrekt. Gaten voor pinplunjers moeten dieper worden getikt om volledige verplaatsing mogelijk te maken zonder vastlopen.

Dongguan Zhengchen Hardware Co., Ltd. Al meer dan 10 jaar maken onze producten gebruik van geavanceerde technologieën en compromisloze kwaliteitscontrole om nauwkeurig ontworpen onderdelen over de hele wereld te leveren, die van invloed zijn op vrijwel elk aspect van het moderne leven.
Laat een bericht achter
Houd contact met ons

Neem contact met ons op

   +86-769-85303229
   +86- 13763283864 
   +86- 13763283864
galina910902   ​
   Kamer 101, nr. 17 Wushaxing 3rd Road, Chang'an Town, Dongguan, Guangdong

Snelle koppelingen

Stuur ons berichten

No.17 xing 3e Wusha Changan Town, Dongguan City, provincie Guangdong, China. . Alle rechten voorbehouden. | Sitemap | Ondersteuning door Leadong