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ZUNAH
ZHENGCHEN
ZUNAH
Tappi a testa larga. Ideale per ricevere pezzi da lavorare su grandi superfici.
Colore della testa
| UNAH | Uretano (nero) | Riva A90 | Acciaio legato 4137 | 10.9 | Cromatura trivalente | SS400 | trivalente Cromatura |
| UNAHH | Uretano (blu) | Riva A70 | 10.9 | Cromatura trivalente | |||
| SLUNA | Uretano a bassa repulsione (grigio) | Riva A70 | Acciaio inossidabile 304 | - | - | Acciaio inossidabile 304 | - |

| Tipo | Tappo | Vite | [ A ]Accessori (dado esagonale) | ||||
| [M]Materiale | [ H ]Durezza | [M]Materiale | *Classe di forza | [ S ]Trattamento superficiale | [M]Materiale | [ S ]Trattamento superficiale | |
| ZUNAH | Uretano (nero) | Riva A90 | Acciaio legato 4137 | 10.9 | Cromatura trivalente | Acciaio al carbonio 1018 | trivalente Cromatura |
| ZUNAHH | Uretano (blu) | Riva A70 | 10.9 | Cromatura trivalente | |||
| ZSLUNA | Uretano a bassa repulsione (grigio) | Riva A70 | Acciaio inossidabile 304 | - | - | Acciaio inossidabile 304 | - |
| Numero di parte | - | l |
| ZUNAH4 |
- |
20 |
| Numero di parte | l | T | D | UN | D | B | H | ℓ | M | ||||||||||||||||||
| Tipo | M (grossolano) | UNAH, SLUNA | UNAHH | ||||||||||||||||||||||||
ZUNAH ZUNAHH |
3 | 10 | 15 | 10 | 15 | 3 | 7.5 | 5.5 | 3.3 | 2.5 | 6 | Discussione completa | 1.8 | ||||||||||||||
| 4 | 10 | 15 | 20 | (*25) | (*30) | 10 | 15 | 20 | *25 | *30 | 10 | 7 | 4.2 | 3 | 7 | 22 | 2.4 | ||||||||||
| 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | *30 | (*40) | 15 | 20 | 25 | *30 | *40 | 4 | 12.5 | 8.5 | 5.5 | 4 | 9 | 24 | 3.2 | ||||||||
| 6 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | *40 | (*50) | 15 | 20 | 25 | 30 | *40 | *50 | 15 | 10 | 6 | 5 | 10 | 26 | 3.6 | |||||||
| 8 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | *40 | *50 | (*60) | 25 | 30 | *40 | *50 | *60 | 5 | 20 | 13 | 7.3 | 6 | 13 | 30 | 5 | ||||||
| 10 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | *50 | (*60) | (*70) | 30 | 40 | *50 | *60 | *70 | 25 | 16 | 10 | 8 | 15 | 34 | 6 | ||||||
| 12 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 6 | 30 | 18 | 13 | 10 | 18 | Discussione completa | 7 | ||||||||||||||
| 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 40 | 24 | 17 | 14 | 22 | Discussione completa | 10 | ||||||||||||||||
Domande frequenti su questo prodotto (FAQ)
1. È caduto senza qualche collisione? È una questione di qualità?
Il tappo è sinterizzato sul bullone e può assorbire la forza d'impatto frontale, ma quando il punto di forza è troppo inclinato lateralmente è relativamente più facile cadere.
2. Dopo l'arrivo sulla superficie saranno presenti piccole sbavature che ne influenzeranno l'utilizzo?
Non pregiudica l'uso. Questo prodotto è formato mediante stampaggio a iniezione una tantum e potrebbero esserci piccole sbavature dopo lo stampaggio, ma ciò non influisce sull'uso. Se ci sono requisiti particolari per l'aspetto, puoi richiedere una produzione speciale al servizio clienti Mismi.
3. Qual è la durata delle guarnizioni in poliuretano rispetto ai materiali in gomma?
In generale, il poliuretano è più eccellente in termini di resistenza all'usura e resistenza meccanica, con una maggiore durata. Tuttavia, il poliuretano è più sensibile ai cambiamenti nell'ambiente di utilizzo, in particolare alle sue caratteristiche di idrolisi, che possono ridurne la durata.
4. Come si possono utilizzare diversamente le teste in poliuretano e quelle in resina? Cos'è il poliuretano a basso rimbalzo?
Il poliuretano appartiene alla categoria degli elastomeri e ha prestazioni di ammortizzazione migliori rispetto alla resina. Il materiale della resina è duro e ha una resistenza meccanica molto più elevata rispetto al poliuretano, che può resistere a forze di impatto maggiori.
Il materiale della gomma a basso rimbalzo è molto speciale e può ridurre l'energia termica generata dal pezzo dopo l'impatto
Un perno di bloccaggio a pulsante è affidabile tanto quanto la sua resistenza all'ambiente operativo. L'elevata resistenza al taglio e i meccanismi di bloccaggio positivo falliscono prematuramente se la corrosione compromette il perno interno, la molla o le sfere di bloccaggio.
I guasti hardware in ambienti mission-critical comportano pesanti conseguenze nascoste. Un elemento di fissaggio degradato raramente ferma semplicemente una linea di produzione. Crea attivamente gravi rischi per la sicurezza e pericolose responsabilità di conformità per l'intero team.
Nelle applicazioni industriali e aerospaziali per carichi pesanti, il fissaggio sicuro non è un optional. Un singolo guasto in un meccanismo di sgancio rapido può provocare gravi rischi per la sicurezza. Può causare danni costosi alle apparecchiature o portare a violazioni immediate della conformità OSHA.
Specificare l'hardware di fissaggio in ambienti portanti comporta una posta in gioco incredibilmente alta. Il guasto meccanico semplicemente non è un'opzione. Fai affidamento su questi componenti per tenere insieme strutture massicce e macchinari critici sotto stress immenso.
Se si specificano le dimensioni errate del perno di bloccaggio del pulsante, il gruppo non si blocca completamente o presenta un gioco assiale eccessivo. Questa tolleranza allentata accelera l'usura meccanica. Il punto più comune di errore negli appalti riguarda la confusione tra 'lunghezza totale' e 'lunghezza dell'impugnatura'.
Gli ambienti ingegneristici esigenti non lasciano assolutamente spazio a supposizioni. Una frazione di millimetro spesso determina se un gruppo regge sotto un'enorme pressione o si guasta in modo catastrofico.
Nelle applicazioni mission-critical, dalle manovre aerospaziali ai supporti strutturali medici, il guasto di un dispositivo di fissaggio a sgancio rapido non è solo un problema di manutenzione. È una vulnerabilità a livello di sistema. Gli ingegneri spesso sovraindicizzano la resistenza al taglio statico quando valutano questi componenti.
Gli ingegneri industriali spesso si trovano ad affrontare un frustrante paradosso terminologico. Potresti sentire i team di procurement utilizzare termini hardware in modo approssimativo. Oggi chiedono dei perni di bloccaggio a sfera. Domani chiedono i pulsanti. Presumono che questi rappresentino sistemi di fissaggio completamente diversi.
Negli ambienti industriali di precisione, ogni secondo del tempo di assemblaggio conta. Gli ingegneri richiedono soluzioni di fissaggio affidabili e senza attrezzi. Hai bisogno di componenti costruiti per garantire velocità e sicurezza assoluta. Il perno di bloccaggio del pulsante soddisfa perfettamente questa esigenza.
Il fissaggio manuale in ambienti ad alte vibrazioni o portanti spesso impone un difficile compromesso ingegneristico. I tecnici devono solitamente scegliere tra la massima sicurezza fisica e una rapida velocità operativa. I tradizionali dispositivi di fissaggio filettati richiedono un noioso serraggio manuale.
Un perno di bloccaggio del pulsante funge da punto critico di guasto in ambienti ad alto carico e ad assemblaggio rapido. Dagli assemblaggi aerospaziali e i sistemi audio line array ai protocolli LOTO (Lockout/Tagout) per il sollevamento di carichi pesanti e industriali, questi piccoli componenti comportano enormi rischi operativi.
I perni di bloccaggio dei pulsanti appaiono a prima vista come meccanismi incredibilmente semplici e affidabili. Tuttavia, specificare il perno sbagliato compromette l'integrità strutturale, la sicurezza dell'operatore e l'efficienza complessiva dell'applicazione. Anche una piccola svista può portare a un guasto catastrofico del sistema.
La selezione del giusto meccanismo di bloccaggio positivo richiede un equilibrio rigoroso. Gli ingegneri devono valutare la rapida attuazione manuale rispetto alla forza pura e alla resilienza ambientale. Per i decisori la posta in gioco resta incredibilmente alta.
Un perno di bloccaggio del pulsante è spesso un componente a basso costo. Tuttavia, spesso protegge beni industriali di alto valore. Gli errori di dimensionamento comportano gravi conseguenze operative. Portano a tempi di fermo macchina eccessivi. Causano vincoli meccanici durante l'assemblaggio quotidiano.
Gli ingegneri sono costantemente alla ricerca di modi efficienti per proteggere le parti mobili in assiemi complessi. Uno stantuffo a molla push-pull funge da componente meccanico critico per l'indicizzazione, il posizionamento e il bloccaggio senza soluzione di continuità di questi meccanismi.
Gli ingegneri spesso inseriscono alla cieca un perno di bloccaggio in un progetto. Potresti aspettarti che gestisca qualunque forza meccanica si presenti sulla sua strada. Tuttavia, questa ipotesi introduce gravi rischi meccanici.
La progettazione di assiemi meccanici spesso dipende da un unico punto di interazione vitale. È necessario abbinare perfettamente lo stantuffo a molla alla sua superficie di accoppiamento. Questa piccola zona di impegno determina la sensazione tattile e l'affidabilità dell'intero meccanismo.
La produzione si basa sulla precisione assoluta e su azioni ripetibili. Gli ingegneri sono costantemente alla ricerca di componenti meccanici affidabili progettati per applicare forze finali della molla precise e ripetibili in utensili, dispositivi e macchinari automatizzati.
La precisione ripetibile nella produzione, negli utensili e nell'assemblaggio del prodotto dipende in larga misura da componenti meccanici minori. Devono funzionare in modo affidabile per migliaia di cicli continui per evitare interruzioni della produzione.
Nei macchinari di precisione e nelle applicazioni industriali, la scelta del giusto componente di bloccaggio o posizionamento meccanico è fondamentale per l'affidabilità, la sicurezza e l'efficienza. Due dispositivi comuni utilizzati per il posizionamento e il bloccaggio sono gli stantuffi di indicizzazione e i perni di bloccaggio a sfera.